Entre os problemas apontados pelo CDD estão:
1. Possível descumprimento das regras de transporte público.
2. Uso de tratores agrícolas para transportar pessoas, o que não seria correto.
3. Falta de estudos técnicos e de impacto social sobre a medida.
4. Suspeitas de má gestão do dinheiro público, já que cada trator custa 6,5 milhões de meticais (o plano é comprar 400), sem provas de um processo de compra transparente.
O CDD também alerta que a MHL AUTO Lda é ligada a Constantino Bacela, ex-ministro e suposto testa-de-ferro do ex-presidente Filipe Nyusi. Outras empresas de Bacela já conseguiram vários contratos públicos, o que levanta suspeitas de interesses escondidos. Segundo o CDD, isso pode ser um caso de “captura do Estado”, quando grupos poderosos usam o governo para benefício próprio, prejudicando a população.
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